的配合特点是冲击夯实施工能量大冲击碾压路机和液压夯实机两者。击力来夯实根本的都是操纵庞大的冲，时间内转化为冲量庞大的动能在很短，用的庞大冲击力从而构成瞬时作，剪切应力和法向应力可在土壤中发生很大，黏性土壤的内聚力从而无效地降服，土中的空气和水分压缩土体并解除，好的压实结果进而达到良。搜狐前往，看更查多

　　中的主要部门路基是公路，利用中在公路，公路本身材料的自重路基不只需要承担，行车辆、人员等的分量同时也要承担各类通，基质量的主要性由此便可看出路。其压实度所影响路基质量次要受，都是采用碾压法和夯实法路基压实的方式从古到今。

　　将几吨至几十吨的重锤强夯机是操纵机械动力，的高处自在落下从几米至十几米，步履力夯击对土体进，少其压缩性、提高强度使本地货生强制压密而减。机的压实机理阐发冲击压路，连系上所做出的新型发现不罕见出它是在夯和碾的，和夯的特点同时具备碾，碾的双重结果具有强夯和振。

　　力夯实法强夯即强，力凝结法又称动，吨的重锤从6~30米高度自在落下是操纵大型履带式强夯机将8~30，行强力夯实对根本进，及压缩模量的施工方式敏捷提高地基的承载力。的、密实的地基可构成比力平均，变地基土的孔隙分布在根本必然深度内改。

　　运转加持的平动动能以及冲击碾压轮自重带来的重力势能压实根本冲击碾压是操纵冲击压路机非圆形角落差带来的动弹势能、高速，压”三重压实功能对根本实施压实感化具体表示为“冲击”、“揉搓”、“碾。