格林圣伊高中部2017的中国汽车市场硝烟燃起的似乎比以往都早一些，刚刚3月各大车企就伴随着315到来之前纷纷有着大动作，SUV市场依旧火爆，且竞争的局势愈演愈烈，从小型、紧凑级SUV的争夺，转移至中型、中大型的SUV产品较量，近年来不管怎么说，SUV永远是个热议的重点之一。就在2017年初大众集团就对外宣布了2019年之前计划推出7款SUV车型，已经霸占了国内轿车主导地位的大众，终究还是开启了全面碾压SUV市场的计划。提醒一下各位的是，这里还包括了奥迪。

　　神车真不是白叫的，虽然经受了排放门的负面影响，但是大众在2016年在华的表现可以说是一骑绝尘稳坐大哥的位置，在2016年累计销量达到131.5万辆，同比增长17.3%。上汽大众在2016年累计销售达到167.1万辆，同比增长9.1%。其实一汽明明更受大众宠幸，全新一代的迈腾不仅来自于大众最新的MQB平台，还有像高尔夫捷达这些极具口碑的过硬车型，但是看到销量，不难看出上汽在销量更胜一筹，其实这要归结于上汽子在产品的玩法上更老道，比如一个朗逸就做出了两个分身产品（朗行朗境），还有就是当年大众把入华的第一个SUV产品给了上汽，途观当年加价排队购买的情况持续了很久很久……

　　即使到了产品周期末期的途观，在去年全年也达到了24.2万的销量，排在了第五位，为上汽大众贡献了不弱的力量。如今全新的途观L已经正式上市，上汽大众聪明的把全新途观命名为途观L，并且毫无节操的把轴距增加到了2791mm，老款途观继续售卖，实现了新老一同出现的状况。途观L的出现将竞争对手直接指向了汉兰达锐界等大块头对手，老款途观继续降价、新款途观L已更大的产品布局来抢占市场份额，不明觉厉。

　　大众SUV产品上一直没有更多的动作，也让其他车企有了喘息和扩展的机会，也给了国内自主品牌的发展机会，大众已经给了太多的时间，如今从种种各路新闻消息，不难看出大众真的将要开启SUV全面的布局，这其中就包括了即将上市发布的大型SUV——“途昂”，同样研发自大众MQB平台，长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距更是达到了2980mm，这样的数据不说你也知道，已经超过了自家的途锐，和奥迪Q7差不多大小。国人最爱的“大”字，大众再一次满足我们的胃口，本田冠道已经突破了中型SUV的尺寸，我想说大众这次再一次摸着国人的消费心理，走出了稳妥的一步棋。

　　另外，在SUV阵容上，大众将继续进一步完善SUV产品布局，会在2018年推出小型SUV的产品，将基于T-Roc概念车打造，尺寸大小与高尔夫基本一致，我想竞争对手应该会是本田缤智别克昂科拉等小型SUV。

　　大众在华火热的开始了SUV产品的全面布局，途观L、途昂等车型相信会再次受到国人的过度崇拜，在不少人心目中大众的品牌地位早已经超过了其他的合资品牌，这跟大众在华潜心深耕30多年的经历有着直接的关系，我想说那些大众粉们在2017将会更幸福，除了途观将拥有其他的同品牌选择，而其他那些在2016年取得不错销量的车企们可能需要更加努力寻找破局的方法了。