怪我过分杯具冲击碾压压路机的工作效率分为三部分：旋转动能、平移动能和重力势能，表现出“冲击”、“捏合”和“静态碾压”三种效果，其中“冲击”“振幅”（冲击轮头部落差）产生的旋转动能效应最大，平动动能的“捏合”效应是通过滚动速度实现的。

　　冲击碾压压路机自重带来的重力势能的“静态滚动”效应与“冲击”截然不同旋转动能产生的效应和平移动能的“捏合”效应。因此，冲击碾压压路机是该系列压路机之中唯一不以自重吨位为模型标准的设备。

　　因此，冲击碾压压路机的冲击能量取决于冲击碾压压路机的尺寸和碾压速度。冲击碾压压路机的速度控制要求包括：

　　冲击碾压压路机在冲击速度大于10kmh时产生的峰值冲击力，脉冲相当于振动压路机压实轮线倍超过，输出能量密度大。

　　30kj冲击碾压速度不超过15kmh。如果速度过快，作用在碾压材料之上的能量停留时间将过短，冲击波向之下传播将减弱。冲击碾压压路机将持续压实地面，产生具有类似地震波传播特性、低振动频率和高振幅的冲击波，对土层地基的碾压速度控制要求有很大。

　　30kJ冲击压路机冲击碾压土工基础的速度应控制在10～15kMh的范围之内。在这一范围之内，速度越高，“摩擦”力越大，基础颗粒越容易克服颗粒栋的摩擦阻力，并在“冲击”和“摩擦”共同的内部载荷之下产生滑动和滚动位移，将填充物移动到更微妙和稳定的位置，导致空隙体积压缩，间隙的减小使基层表面更加密实。

　　冲击碾压压路机冲击碾压沥青和混凝土路面的速度应控制在8~12kmh，因为力等于反作用力。冲击碾压压路机在对路面施加冲击压碎力时，也会受到相同的反作用力。速度越高，反作用力越大，对冲击轮的破坏力也越强，这就是为什么应使用冲击力小的五边形冲击碾压压路机而不是三角形冲击碾压压路机。

　　在转弯或接近沟槽和结构时，冲击碾压压路机的速度不应超过8kmh，这完全符合安全运行的控制要求。在这些情况之下，过高的每小时速度有很大的安全隐患。