搜挑网随着近些年车辆载重量、路基承载量的逐步加大，以及国家对施工质量要求的提高，越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺。工程实践证明，使用冲击碾压施工工艺，超过96%的路基压实度都能满足相应指标，路基稳定性得到保障。冲击碾压技术可以提前排除工后可能出现的不均匀或大幅度沉降。

　　工程实践证明，使用冲击碾压施工工艺后，路基压缩性在饱和前后指标明显减小，整体强度提高，路段回弹模量有效增大，变沉值减小，有效降低了路基的工后沉降变形。

　　作为一个基建狂魔，中国速度几乎成为工程建设高效的代名词。种种原因造就了大部分工程建设工期设计短，“高效”是冲击碾压技术的特点之一。同时，缩短工期也是利润获取的重要保障。

　　总而言之，冲击碾压技术的优点很多，是保证施工质量的关键因素之一，其目的均是为了短期内达到施工设计的要求，只有这样才能不断提高路基施工品质和竞争能力，进而也才能获取高效产能收益。

　　冲击压路机产生的瞬时高能能够直接透过表面，作用于路基内部，而非普通压路机只能将路面表层压实，同时，冲击碾压的应用促进了各压层之间的基层咬合，使其浑然成一体，提高了路基强度，增强了路基的稳定性。

　　在工程施工中，常利用冲击碾压技术对路段进行检测，业内叫“检测性增强补压”，检测性增强补压可以发现路基压实度效果是否达标，增强补压效果使冲路基施工得到覆盖式的、100%的检测，同时可以发现疵点，提前消缺，凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量，并在这种检测中使其得到补强。