外置（DBU）或内置的制动单位以及外接的制动电阻发烧耗散起升机构下行、反转展转、行走机构惯性泊车时发电发生的能量通过。

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　　造船坞常用的起重机门座式起重机是一种，T门座式起重机全套施行机构在浙江某船坞30T/10，ive 350-19变频器阐扬着举足轻重的感化英威腾002334）专为起重机定制的Goodr。

　　荷试验颠末载， 350-19变频器后利用Goodrive，功能、机能均及格门座式起重机各项，抱闸节制很是平稳特别是起升和变幅。变频器完全胜任起重机重负荷现场Goodrive350-19，起重机高机能成为门座式，器的抱负选择高靠得住性变频。

　　柄、人机界面发出指令给到PLC门座式起重机通过操作室操作手，（端子号令）及速度号令（多段速信号）经PLC处置运算后输出节制变频器启停，在分歧运转阶段实现调速驱动各施行机构电动机。

　　率段齐备产物功，、回起色构、行走机构等施行机构使用完全满足主起升、副起升、变幅机构；

　　门座机除了，起重行业在口岸，船机等口岸细分行业的产物及处理方案都在不竭推陈出新英威腾在岸电、轮胎吊、轨道吊、跨运车、皮带机、卸。今如，绩已全面笼盖国内的集装箱和散货船埠英威腾口岸起重行业处理方案的使用业，头和散货船埠成立了标杆业绩并在海外多个国度的集装箱码。来未，专业详尽、物超所值的产物和办事英威腾将为起重行业客户供给更为，具合作力让客户更。

　　频器、电动机、制动器、制动系统等构成电气系统次要由人机界面、PLC、变。

　　rive 350-19系列起重公用变频器驱动主起升、副起升、变幅机构电机由对应的Good，用逻辑使能设置抱闸专，时序逻辑节制制动器开合闸按照门座式起重机公用抱闸，融合转矩验证抱闸逻辑节制，后进行松闸节制转矩成立完成，不溜车平安；

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　　行在减速段时当吊钩向下运，再生发电形态电动机将处于，频器母线侧回馈其能量要向变，况处置这部门再生能量必需按照分歧的现场情；

　　定、靠得住系统稳，19优异的闭环矢量节制机能Goodrive 350-，转矩输出能力具备零速高；

　　时霎时负载变化猛烈提拔重物分开地面，击性负载进行滑润节制变频器应能对这种冲；

　　速时间、力矩、转矩动态响应速度、运转电流、电机噪声、稳速精度等方面均有超卓表示Goodrive 350-19系列起重机高机能公用变频器无论在过载能力、加减，抱闸逻辑公用的，、平安、靠得住不溜钩起吊重物时运转平稳，种现场使用要求完全能够满足各。

　　的动态响应变频器快速，0%的转矩输出瞬时高达20，形态下不发生“溜钩”现象无效包管起重机零速连结；

　　闭环节制能实现，启动转矩具有大的，0%的额定转矩凡是跨越15，尝试等要素若考虑超载，供给200%的额定转矩至多应在起动加快过程中；

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　　动器的具有因为机械制，制动器的制动转矩滑润切换为使变频器输出转矩与机械，溜钩现象不发生，制动器动作信号的节制时序具有变频器启动信号与机械；