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打破国外品牌垄断 全球最大履带起重机在三一下线 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/3/1 15:35:04 | 【字体:小 大】 |
小白鼠投邮包5月29日,三一昆山产业园,一个红色的庞然大物再次让三一重工成为引人注目的焦点:这台号称“全球第一吊”的超大吨位SCC86000TM履带起重机,在此举行下线仪式。该起重机由三一重工自主研发制造,最大起重量达到3600吨,最大起重力矩达到86000吨米。参加下线仪式的专家表示,SCC86000TM(3600吨)的成功下线,标志着我国具备比肩世界的特大吨位起重产品研发、制造能力,打破了国外品牌在特大吨位履带起重机领域的长期垄断地位。
三一重工总裁向文波介绍,三一重工于2003年组建了近500人的中美联合研发团队,打造了世界最先进的履带起重机生产线年起,三一重工一次又一次刷新了国产履带起重机记录。2006年,国内首台400吨履带起重机下线,被业界誉为“神州第一吊”;2008年,亚洲首台1000吨履带起重机在三一重工下线,被业界誉为“亚洲第一吊”。2010年,SCC16000型1600吨履带起重机问世,并成功应用于核电吊装领域。目前,作为应用于核电核岛关重部件吊装领域的唯一国产品牌履带起重机,三一SCC10000和SCC16000千吨级超大吨位履带起重机已先后8次成功应用于核电核岛穹顶吊装领域,彻底结束了国外品牌产品垄断核电核岛关重部件吊装领域的历史,占据国内超大吨位履带起重机53%的市场份额。
三一SCC86000TM(3600吨)履带起重机超出目前世界上所有3200吨级履带起重机的最大起重力矩和最大起重量。其研发采用了先进的极限状态设计法、数字化样机和TopDown等设计方法,突破了非线性、大变形金属结构设计难题,更率先应用了GB3811-2008对核工业用起重机推荐的高危险度系数,在结构设计和控制系统等方面均取得实质性突破。目前已申请发明专利30项,其中,双主弦管单臂节技术和双超级起重小车技术已在德国、美国等国家申请国际发明专利。
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