密度的800倍水的密度是空气，力大约要大800倍水的阻力比空气的阻。水上在，速过程傍边飞机在加，比陆上要大得多需要降服的阻力。

　　最初的环节时辰大坝浇筑到了，这时然而，传来一条警报：坝体混凝土局部温度非常中国三峡集团工程师谭尧升的手机上俄然。么回事这是怎？

　　形似人的臂弯双层抱桩器，怀中、毫不摆荡可将根本桩揽入。缸节制的触头和高压千斤顶夹臂内安装多个由液压小油，础桩的倾斜度能切确感知基，进行纠偏对垂直度，制在千分之三以内确保垂直精度控。

　　00吨运梁车主动驾驶系统该套系统是国内初创10，斗导航采用北，雷达导航手艺辅助三维激光。时车体核心线毫米重载运梁车过地道，刮擦地道壁对地道形成的质量隐患可无效杜绝保守施工体例下梁片，驾驶形成平安变乱防止司机因委靡。

　　了一种简单的聪慧——组合自行式液压模块运输车采纳。接的体例通过拼，组合成超大的车组将多个模块单位车。

　　是“缆机吊罐”浇筑体例建筑白鹤滩大坝所采用的。的混凝土吊罐重达30吨，地吊到指定位置被缆机分毫不差。稀有的拱坝这座环球，吊罐地运送了97万次就是如许一吊罐、一，浇筑完成才得以。

　　灭火使命时在施行丛林，与机场之间往返注水“鲲龙”如要在火场，贵的灭火时间势必会华侈宝。此为，就近水域打水的能力设想师付与了它从。

　　”方才被制造完成一座“庞然大屋。51米它长，1米宽4，9米高3，3000吨分量接近，要的焦点部件——升压站它就是海优势电至关重。公里外的海优势电场它即将被运往300，的海上服役生活生计起头长达30年。的问题是此刻面对，15层楼高度的升压站搬运到驳船上若何将这座相当于两节高铁车厢长度？

　　的迅猛成长中国经济，航空等财产对特种运输的庞大需求催生了能源石化、道路桥梁、航天，海优势电的开辟力度特别跟着中国加大对，站的运输大型升压，不容缓变得刻。

　　重的是更为严，体味开裂混凝土坝。于跟冷空气接触混凝土的概况由，冷却收缩会较快地，持续发烧膨胀但内部却仍在。的力量逐步储蓄积累跟着热胀冷缩，无法避免开裂将。不裂”“无坝，为世界难题也因而成。规避这个风险白鹤滩该若何？

　　密秘，间那一个个液压悬架上就躲藏在车架与轮轴之。下调理功能悬架具有上，驱动下自主起落能在液压油缸的，厘米的上下调理范畴从而使车架具有70，1.85米最高可升到，1.15米最低降到。

　　车自在组合而成由多个模块单位，万吨的大型货色可承载分量超，种行驶动作以及360度原地转向完成前行、撤退退却、绕行、蟹行等多。它，制的特种运输配备——自行式液压模块运输车就是中国航天科工航天三江万猴子司自主研。

　　大件通力协作口岸机械三，头的功课效率得以大幅提拔上海洋山港四期主动化码。

　　号”利用的而“深海一，新型锚链是一种。段构成它由三，的200米与平台相连，机卷起调理松紧因为经常被锚，钢制锚链因而采用；0米因持久与海床摩擦固定在海床上的30，的钢制锚链也采用耐磨；2000米而两头的，研制的聚酯缆则利用最新。聚酯材料制成它由高分子，径的钢链相等强度与划一直，钢链的八分之一但分量却只要。

　　系泊保守，用钢制锚链一般都使。也利用钢制锚链的线吨但若是“深海一号”。感化下在洋流，大的自重锚链过，大的惯性力会构成巨，平台失衡以至倾覆拖拽平台并导致。

　　和“模块单位车”构成模块车由“动力模块”，毗连”的体例通过“插轴，和多个“模块单位车”将一个“动力模块”，一条“长龙”纵向串联成。相当于“龙首”“动力模块”，和下达运转指令向整车供给动力；则相当于“龙身”而“模块单位车”，龙首”的指令严酷施行“，的行驶动作完成响应。

　　油石，的焦点能源现代社会，工业血液”被誉为“。国中，费第二大国是石油消，1400万桶每天耗损原油。油产量仅380万桶然而中国每天的石，的缺口庞大，石油天然气的开采程序迫使中国人不得不加速。气的开辟而海洋油，源计谋的主要一环更是中国将来能。

　　浇筑时大坝，见方一块一块浇筑的混凝土是分成3米，作“仓”也被称。入3个温度计在每仓内插，部温度的变化用来监测内，地方智能节制系统并及时上传消息给，“神经”系统就比如大坝的，室这个“大脑”中毗连到了地方节制。

　　”的水面部门“深海一号，块和下部船体包含上部组。3个船面片构成上部组块由2，套油气处置设备拆卸有近200，油天然气化工场是一座先辈的石。层楼高的浮箱立柱构成下部船体由四个20，平台供给浮力它们不只为，成四个巨型储油舱更被巧妙地设想。

　　压站对长度的要求“长龙”满足了升，车将多条“长龙”横向组合成更宽的车组宽度则通过雷同“抬轿子”的道理：模块，更大的运能从而实现了。车比作“串联”若是把纵向并，就是“并联”那么横向并车，”和“并联”通过“串联，成超大的底盘合纵连横组，长度和宽度的要求满足了升压站对于。时同，车轮矩阵稠密的，分量分摊到每一个车轮上把升压站3000吨的，迎刃而解了载重问题也。

　　挑战“鼎力士”极限的严重时辰“固定吊载”超载试验是真正。载量达到13200吨超载试验要求最大吊，士”的“臂力”考验的是“鼎力。的巨型四爪钩将13200吨重的驳船牢牢抓起长125自重2000吨的臂架、220吨重，离水面慢慢吊，”超载试验大功乐成标记着“固定吊载。

　　蒙蒙亮天刚，—造价昂扬且体积庞大的减压蒸馏塔即将被起吊中国江苏连云港石化基地一件大事将要发生—。

　　平台的“定海神针”锚泊系统被誉为浮式，御海优势浪的秘笈“深海一号”抵，的16根特制锚链恰是淹没在水下。

　　“龙源振华叁号”“海岛”般安定的，机、风叶的安装能精准完成主。设备在此竖立一座座风电，”的“海上丛林”成为“吸风吐电。

　　一处不持续的“断阶”“鲲龙”的船型腹底有，构成了一个0.2米的高度差它使船型腹底的前体与后体，前体的高速水流不只堵截了来自，水之间发生空气层更在机腹概况与，脱水的“吸附力”协助“鲲龙”摆。

　　起重机臂架的金属委靡日复一日地吊装加剧着。式节点”“包涵，力的一个巧思是削减委靡应。的设想奇特，支杆的接触面添加了主杆与，3委靡应力消弭了2/，上更为坚忍使臂架全体，50吨的根本桩显得游刃不足让起重机起吊直径8米重13。

　　第四集《纵横全国》《超等配备》第二季，头、悬臂式地道掘进机等充满聪慧的国企造交通“利器”引见了自行式液压模块运输车、上海洋山港四期主动化码。

　　日近，务院国资委等协助拍摄的《超等配备》第二季开播由地方广播电视总台影视剧记载片核心出品、国。国最先辈的尖端配备该记载片聚焦当今中，建、交通、救援等主题涉及能源、医疗、基，伟大缔造和艰苦付出描绘几代配备人的，历程中取得的不凡成绩彰显中国在高质量成长。

　　进机无敌能力的同时手艺人员在赐与掘，物细无声的温柔也付与了它润，躲藏着一圈喷淋嘴在截割头的后端，动喷洒出水雾喷淋嘴会自，和土石碎屑降低扬尘，为机械降温如许既能，工作情况又能改善，健康供给保障为功课人员的。

　　化程度最高的船埠——上海洋山四期主动化船埠在由中交集团承建的世界上单体最大分析主动，快航”靠港后“布鲁塞尔，矗立在岸边的桥吊首前驱逐它的是。

　　反转展转超载试验”第一项是“全。定的最大起吊能力为7000吨“振华30”轮在全反转展转时额，吊载量达到7700吨而“全反转展转超载试验”。悍的浮式起重配备作为世界上最强，海况下完成极限吊装使命“振华30”轮要在极端，超载形态下构件能否平安不变各项机能目标可否达到最优、，载试验”才能获得验证这一切只要通过“超。

　　式地道掘进机总重145吨徐工XTR7/360悬臂，适中体型，度是7.2米最大截割高，平方厘米1.5吨的力量掘进时能够向岩壁施加每，又兼具掘进硬岩的劣势在灵活矫捷的根本上，中、大断面地道的开挖工程合用于地铁、公路、铁路等。

　　第二季共5集《超等配备》，中国中铁、中交集团、徐工集团等多家国有企业的尖端配备于此中收录航天科工、航空工业、中国石化、中国海油、中国三峡集团、。天今，级配备》第二季让我们跟从《超，人心魄工程奇迹速览中国配备撼！

　　重180吨单侧履带，履带片构成由105片，重达1.7吨仅单片履带就，用轿车的分量等于一辆家，的超等金刚是当之无愧。

　　外此，团最新研制的主动驾驶系统运梁车还搭载了中铁科工集，时平安、快速地通过狭小地道可以或许保障运梁车载运高铁箱梁，再需要人工瞭望察看让运梁车过隧时不。碰鼻形成的地道质量问题处理了运梁车过地道时，提高1倍运梁速度，位的“新宠”成为施工单。

　　起重机一边反转展转一边吊载全反转展转吊载的精髓在于，髓在于底盘而反转展转的精。机本身2万吨的自重底盘除了要支持起重，7700吨的分量还必需承受驳船，负重反转展转若何实现？

　　件下会与水结晶天然气在必然条，气水合物”构成“天然。管堵塞的首恶祸首水合物是导致输油，管里的血栓就像人体血。米深海的低温而1500，温床的最佳情况恰是构成水合物。一种叫“乙二醇”的化学物质通过脐带缆向海底油井注入，和“天然气水合物”生成绩能防止油气低温冻结。

　　而然，和“海底宝藏”之间的阻挠在“深海一号”，1500米深海是诡谲莫测的，互挤压的复杂海床三大地舆板块相，裹挟着的跨越23米高的巨浪以及被时速300公里的台风。磐石地持续海上功课数十年“深海一号”若何才能坚如？

　　30”轮“振华，吨自航全反转展转起重船世界最大12000，振华重工制造而成由中交集团旗下。刻此，长兴岛在上海，超载试验”即将起头“振华30”轮的“，载试验”与“固定吊载”超载试验试验共包含两项内容：“全反转展转超。

　　50公里的海面上在距离大陆架1，件构成的巨型“机械岛”一座由两万四千多个零部，2500米的特制锚链被16根单根长度跨越，茫大海上系泊在茫。

　　的体例以及磁钉定位导航AGV采纳了4轮转弯。信号传感器磁钉既是，置感应器也是位。83颗磁钉以及本身的激光雷达借助预埋在港区地面下的614，往指定的堆场集装箱抵达堆场后135辆AGV将集装箱快速送，吊大显身手了该轮到轨道。

　　船虽然只要百米之遥从制造场地到岸边驳，面凹凸不服却不只路，90度转弯还面对两次。复杂且造价昂扬而升压站体量，旦发生倾斜搬运途中一，临倾覆之灾则可能面。这个超难的搬运使命什么配备才能完成？

　　谭尧升团队收到警报的，支持的地方智能节制系统敏捷通过由复杂数据库，土温度非常升高的缘由细心排查坝体内部混凝。

　　输系统、自行走机构三部门构成悬臂式地道掘进机由截割头、运，机最吸睛的处所截割头是掘进。人精准焊接的锐利截齿其上布有由焊接机械，地加强截割力可最大限度，齿偏磨削减截，坚如钢铁的硬岩从而既能应对，稠的石英岩又能处理粘。

　　的高科技锚链恰是这特制，”处于相对不变形态让浮态的“深海一号，的精准对接成为可能也使脐带缆与平台。

　　带缆脐，集成节制系统”又称“水下电液。力线和“中枢神经”它是“采油树”的动，出产供给动力一方面为水下，指令传送给海底出产系同一方面把平台下达的功课。

　　杂的化学物理过程混凝土凝结是个复，到现场时虽然送，12摄氏度混凝土只要，温度仍会持续升高但凝结过程中内部，标又该怎样办一旦温度超？

　　港珠澳“南有，大连湾北有。域首条大型沉管地道”作为我国北方海，道工程建成后大连湾海底隧，海经济圈具有主要意义对制造环渤海、黄海沿。

　　为止迄今，建筑大坝的首选材料水泥混凝土仍是人类。题是但问，化胶结过程中混凝土在硬，持续发烧水泥会，0到80摄氏度温度最高可达7。坝高289米白鹤滩大坝，09米坝长7，筑它浇，多万立方混凝土要花费800，塔体积的3倍多是埃及胡夫金字。方混凝土天然冷却下来而要让800多万立，40年的时间大约需要1，站当然等不及白鹤滩水电。

　　筑时浇，内安装温度计不只在每仓，降温水管还预埋了。持续不竭地流经管内12摄氏度的低温水，热量带走，制在27摄氏度之内把混凝土内部温度控。度超标一旦温，加快和加洪流的流量智能节制系统会主动，土降温为混凝。样这，凝土的热胀冷缩而开裂了白鹤滩大坝就不会由于混。

　　过不，也由此而生新的问题。龙”并驾齐驱当多条“长，”之间若是看法不合以至背道而驰怎样才能实现多车联动？“龙首，只以至上千只车轮一路工作时该怎样办？当几十台车、几百，步伐分歧呢又若何做到？

　　业时在作，垂直插入海床尤为主要包管根本桩分毫不差地，自主研发的双层抱桩器这时就需要依托我国。

　　见的海面下在肉眼不成，复杂的“水下采油树”是“深海一号”复杂而，、管汇和脐带缆四部门包罗油气井、输油管。是出油口油气井，责输送油气输油管负，井的石油天然气集中起来而管汇则把来自各个油气，给海上平台再同一输送。

　　水路运输为了便利，临水而建的制造法升压站一般采纳，移到驳船建成后平，往海优势电场再由驳船运。体积复杂升压站，复杂布局，后不得拆解建筑完毕，体运输必需整，应升压站长度和宽度的超大底盘这就要求运输配备不只得具备适，站3000吨的分量还必需能承载升压。

　　具备自主行走或伸缩功能千吨架桥机的五条支腿，桥面上边前移、边架桥能够在已架设完成的。时同，有一门“绝技”千吨重的它还，不竭前移跟着主梁，米的巨型机械这个离地十几，悬空跨墩既能做到，本身均衡又连结。

　　石的根本桩有了固若磐，行主机的吊装接下来需要进。高空完成与塔架的对接主机要在暴风呼啸的，必需处理本身的不变“龙源振华叁号”。时这，桩腿插入海床它会将4条，成“不变态”从“浮态”变，长85米每条桩腿，000多吨可承重4，平台超万吨的分量4条桩腿足以支持。

　　陆上飞机的结构上半部门是大型，是船的结构下半部门，降于水上既能起，翔于天际又能翱，上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600这就是由航空工业自主研制的大型灭火/水。

　　型水库、湖泊或河道丛林附近一般都有大，水面高速滑行打水“鲲龙”能够在。水上漂浮时连结优良的不变性机翼下方两个浮筒能确保它在；有两个打水斗机腹底部安装，水面滑行时当它贴着，斗同时打开两个打水，间内罗致12吨水在不到20秒的时，4个洪流箱装满腹中的。

　　蒸馏塔减压，关主要的焦点部件是石油化工场至。58米它长，7米直径，达1600吨加上附具重，80飞机的分量总和相当于6架空客A3，楼高的固定安装位置它将被起吊到10层。

　　可挽回的丧失以至人员的伤亡任何细小的闪失都可能形成不。吊装重担谁能担此？

　　20米它高1，层楼的高度相当于40；5万吨总重超，个足球场大小投影平面有两；量11万吨最大排水，宁舰航母的总排水量相当于两艘中国辽。三艘中型航母排水量相当于。采集1000万立方的天然气它每天从1500米的深海，桶石油日产量相当于7万。它，式能源出产平台——中国海油“深海一号”就是中国自主建筑的全球首座十万吨级半潜。

　　最大起重能力3600吨最大起吊高度216米、，车厢起吊到72层楼的高度相当于可一次将60节高铁。它，起重配备——4000吨级履带式起重机就是当当代界上起重能力最强大的履带式，集团结合研制开辟由中国石化和徐工。

　　过程中但运输，界气温影响而升高混凝土温度会受外。此为，装了保温隔热层运输车内壁安，到现场时确保送，在12摄氏度温度被节制。如许但，们安枕无忧吗就能让工程师？

　　一端被慢慢提起减压蒸馏塔的，厘米的钢索紧绷60根直径4，力35.5吨每根钢索受。与地面的夹角起头发生变化本来横卧姿势的减压蒸馏塔，度……直至完全竖立起来25度、40度、75。

　　起重机的吊具与减压蒸馏塔已毗连到位连云港石化基地4000吨级履带式，备停当一切准。履带式起重机4000吨级，000吨自重近6，380飞机的分量总和相当于21架空客A；216米臂架长，厢的长度总和是8节高铁车。

　　第一集《蓄势赋能》《超等配备》第二季，优势电安装平台“龙源振华叁号”等地方企业在能源范畴的聪慧硕果引见了白鹤滩水电站、十万吨级海上能源出产平台“深海一号”、海。

　　是集装箱起重机桥吊全称岸边桥，岸桥简称，米、重2400吨单个桥吊高约89，头装卸金刚”被誉为“码。的使命眼下它，300只集装箱卸到船埠上是24小时内将船上跨越4，他集装箱装到船上同时将数千只其。钟要装卸6只集装箱这意味着平均每分，秒装卸1只平均每10。

　　样这，过降低“身高”模块车就能通，压站的肚子底下了让本人“钻”到升。升的体例通过顶，站驮起来将升压。指定位置后待运送到，架再下降液压悬，站放下来把升压。此由，被一举打破装卸车难题。

　　第三集《机甲力士》《超等配备》第二季，履式架桥机、“振华30”轮等充满力量的国企造基建配备引见了4000吨级履带式起重机、40米跨1000吨步。

　　泥厂水，方的混凝土特殊化学配，水搅拌在一路正与冰块和冰，时温度仅为6摄氏度这使得混凝土在出厂，首座用“低热水泥”浇筑的大坝也使得白鹤滩大坝成为世界上。

　　板上甲，带缆捆扎浮子人们正在给脐。到水深800米处脐带缆已被下放，米捆扎一个浮子必需每隔3.5，000米的脐带缆目标是让这根长5，悬链线吨的重力所挤压和环绕纠缠在水下铺展开时可以或许呈S形。

　　的“金刚”方才下线，会动弹既不，得指令也不懂。铁躯壳注入魂灵工程师为给钢，APP功能付与它们，目标都进行调试并对每一项功能。在现，集装箱平稳放置到AGV上26台高效功课的桥吊将，往集装箱堆场由AGV并。

　　大早一，场就忙碌起来大坝浇筑现，的河谷间往返穿越7座缆机在险峻，罐络绎不绝地运送到工地将一罐罐装满混凝土的吊。

　　外罗风电场晨光初露的，号”的船面上“龙源振华叁，曾经拉开帷幕塔筒的吊装。造的集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的风电施工平台“龙源振华叁号”是中交集团旗下振华重工自主研发、设想、制。吊到空中并垂直插入海床将超千吨的风电根本桩桥，手的好戏是它最拿。

　　承重滚轮是环节底盘轨道上的。两条齐心轨道排布690份滚轮分，上滚轮的转速差问题不只处理了分歧轨道，间还能彼此支持滚轮与滚轮之。此至，反转展转超载试验”成功过关“振华30”号的“全。

　　质的大连湾大岩层地，天然良港是绝佳的，道施工来说但对于隧，开的难题倒是绕不。岩层中既含有硬岩大连湾海底地道，黏稠的石英岩又夹杂着质地，约为100兆帕硬岩的抗压强度，000头非洲大象的分量相当于每平方米可承受2。

　　之外除此，建有大型石化厂地道的上方还，也仅有7米摆布地道的笼盖层，面的石化设备形成扰动地道掘进功课若是对地，致油罐爆炸不只可能导，生人员伤亡以至可能产。

　　门式起重机轨道吊又称，集装箱的起重堆叠和装卸车使命担任堆场与场外集装箱卡车之间，并称口岸机械三大件它与桥吊、AGV。用箱体被轨道吊精准抓放、升降、挪动钢索伸缩、吊具起落装有配重块的尝试，活动数据都被细致记实数十次上百次的反复，微调并最终固化以便对参数进行，反复功课中可以或许平安靠得住不变如初确保轨道吊在洋山港的几万万次。

　　蒙蒙亮天刚，工作就起头了脐带缆的安装。”并肩作战的与“深海一号，深的海洋工程船“海洋石油286”是中国首艘功课深度达3000米水。

　　第五集《急救前锋》《超等配备》第二季，救援范畴的杰出功效展示了中国配备在，00被收录此中“鲲龙”AG6。

　　“断阶”恰是仰赖，才成功降服了水面的“吸附力”腹中汲满12吨水的“鲲龙”。流增升”手艺借助“涡桨滑，米、深2.5米的水域就足以快速起飞赶往火场“鲲龙”只需要一个长1500米、宽200，空中救火车”可谓高效的“。

　　GVA，主动指导车专业名称为，学主动扶引安装具有电磁或光，人本体的导航定位功能依托外部传感实现机械，安排使命的功能并具备施行既定，省电和最不拥堵路段三则同时遵照最短路径、最，运转路线自主选择，口岸快递小哥可谓伶俐的。

　　形看从外，峡大坝迥然分歧白鹤滩大坝与三。是重力坝三峡大坝，成分量依托自，大江之上稳坐于。坝则是拱坝而白鹤滩大，的感化借助拱，给拱端两岸的山体把水的压力传送。

　　前目，长钢轨铺轨机组上该套系统已拓展到，铁、川南城际、成昆复线、玉磨铁路并推广使用到湖杭高铁、南沿江高，达10000公里累计平稳运转高。

　　肉眼看仅凭，通俗混凝土并无区别这些混凝土似乎与。不知殊，却暗藏玄机它们内部。

　　由中铁工业旗下中铁科工集团研制40米跨1000吨步履式架桥机，级高铁运架配备是国内首台千吨。～40米多种跨度简支箱梁的架设它有四大长处：一是可实现20米；和运梁车驮运架桥机过隧二是可实现地道口架梁；米曲线‰大坡度架梁三是能实现2000；环节点的全数据采集四是操纵云平台实现，平安和质量保障施工的。