限吊装施工工况按照大桥主塔极，吨的桥塔节段吊至350米高度需在35米幅度位置将240。满足该需求的塔机此前市道上没有，量身”定制只能为其“。定起重力矩达12000吨米W12000-450塔机额，长75米最大臂，级的上反转展转超大型塔机是全球首台超万吨米。量达到450吨其最大起重重，度400米最大起升高，辆小轿车至130层楼的高度相当于能够一次起吊300。

　　高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥是首座集，径超长的特大型桥梁是一座荷载超大、跨。176米钢桁梁斜拉桥其主航道桥采用主跨1。布局空间钻石形四塔肢桥塔主塔采用“钢-混”夹杂，352米设想总高，一高索塔为世界第。

　　风能力要求高、设备吊装碰撞风险高档三个方面的问题“新设备最终要处理吊装节制精度要求高、吊装设备抗。设想、材料、制造、机电、节制等方面频频论证”中交二航局副总工程师杨秀礼暗示：“我们从，化、可视化操作确保设备的智能。I2.0智控系统”塔机搭载的ET，程的数字化平安管控实现了塔机极限过，高压供配电手艺采用大功率超，施工的供配电难题无效处理桥梁高塔，多缸同步顶升顶升为多面，制在毫米级同步误差控。

　　通信员刘娟 刘洋森 赵振宇）6月7日央广网武汉6月8日动静（记者张卓 ，常泰长江大桥项目部传来动静位于江苏泰州市的中交二航局，”W12000-450塔机正式投入利用打算用于大桥北主塔吊装施工的“大国重器。

　　万吨米级上反转展转塔机作为全球初次开辟的，拼装、荷载试验等颠末多次尝试及论证该塔机设想方案评审、制造加工、现场，长江大桥的扶植需求其机能完全满足常泰。领会据，航局与中联重科结合开辟该设备由在汉央企中交二，到正式下线个月设备从需求提出。

　　7日6月，局常泰长江大桥项目传来动静位于江苏泰州市的中交二航，”W12000-450塔机正式投入利用打算用于大桥北主塔吊装施工的“大国重器。