总裁偷吃不擦嘴注意挖掘机发动机启动后的暖机运转与检查，发动机启动后的暖机运转.液压油合适的工作温度为50~80℃.为了延长机器的使用寿命,在开始工作前要进行暖机运转.当液压油温度低于25℃时,不要突然操作操纵杆.在暖机操作完成之前,不要突然增加发动机转速.不要使发动机在怠速或高速下连续运转20min以上.若发动机空转,则应不时地加载或者使其中速运转.

　　要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约125px ，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置;在一下地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高;对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁一边回转一边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用。挖掘机液压油的污染, 会堵塞损坏液压元件, 引起动作失灵, 可能引起滤网堵塞, 影响工作性能造成事故, 使滤网失去作用, 造成液压系统的恶性循环, 加速液压元件磨损, 造成泄漏量增大, 严重影响系统的稳定性和可靠性, 还加速液压油的劣化变质, 污染物的长期存在会腐蚀液压元件。液压缸外观缺陷，是指液压缸外观出现不可逆缺陷，影响产品外观或使用性能。外观缺陷主要包括:活塞杆锈蚀或镀层脱落、活塞杆发黑和液压缸非配合表面磕碰问题。

　　活塞杆锈蚀或镀层脱落，主要原因是活塞杆镀层在加工过程中工艺参数不合理或使用环境超过设计允许(如近海环境或强腐蚀环境)）解决方法:更换活塞杆/整缸，调整工艺参数;使用环境问题则需要根据实际工况要求选用耐腐蚀性更强的镀层。发动机清洗

　　挖掘机配件的缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物，这些位置都是极其容易被大家忽略的“犄角旮旯”，如果这些小部位没有清洗干净，就会导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀串水等早期磨损症状。

　　如果是清洗零件外部黄油，可以把柴油倒到喷壶里面，喷向黄油处，等10到30分钟后，再进行一次刮洗，这次可以用钢丝球去刮污垢，用力刮，一般油漆不会刮掉。喷完柴油和重油清洁剂后，黄油开始发软了，再重复上面步骤，再把污垢再刮除一次，不排除有的刮不动，这时候就要使用洗衣粉去油污，再配合钢丝球加在一起就可以轻轻松松去掉那些刮不动的油污了。挖掘机其他部件维修

　　清除挖掘机配件柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、发动机水道、散热器表面、润滑油油道等油污或杂质不仅需要及时清洗，并且在清洗时候一定要仔细不能有疏漏的地方。不少挖掘机师傅抱怨刚修完不久的挖掘机，又出现憋车、冒黑烟等故障，其实故障出现的源头就是没有清理好上述挖掘机配件。