已达2.6亿辆，这一数字仍在持续添加。市场上车型越多，汽车保费的订价就越有难度。按照保守模式，费在订价时往往与车价挂钩进行换算，但在现实理赔过程中，这必然价体例并不合理。科学的汽车

　　目前国际上出名的汽车平安测评机构包罗美国IIHS、英国Thatcham、德国KTI、芬兰LVK等。在我国，次要是中保研汽车手艺研究院无限公司(中保研)和中国汽车工程研究院股份无限公司(中国汽研)结合制定并办理的中国汽车平安尺度系统。业内人士暗示，中国安全汽车平安指数有助于快速推进中国安全行业环绕汽车平安车型订价方面的研究，加快安全行业与汽车财产的协同立异，摸索安全角度的汽车平安手艺研究路径，堆集数据，支持贸易车险鼎新，更好地办事消费者。

　　作为权势巨子的国际性汽车研究机构联盟RCAR组织在中国独一的正式会员单元，中保研已持续多年发布“中国安全汽车平安指数”。通过车辆碰撞测试为安全公司供给各个车型在发生碰撞后的车辆维修费用、平安等系数，为汽车安全订价体例的优化供给了无力数据支持。

　　被业内人士称为C-IASI的中国安全汽车平安指数测评推出后，一度在业内激发了普遍的关心和会商。据领会，中国汽车平安尺度系统包罗高速和低速两大类碰撞。高速碰撞由中国汽研牵头，低速碰撞则由中保研牵头，C-IASI的多项测试规程都参考了国外先辈尺度，特别是世界公认的、最具权势巨子的汽车平安测评第三方机构——美国公路平安安全协会 (IIHS)的尺度。

　　值得一提的是，中保研在业界具有相当高的声望，不只是RCAR组织在中国的独一正式会员单元，仍是北京市高新手艺企业，取得中国及格评定国度承认委员会(CNAS)的尝试室能力承认。中保研在中国安全行业协会指点下、由国内财富安全公司车险保费规模前八家公司和其他十家中小安全公司以及精友科技公司出资成立，代表中国安全行业、间接办事安全行业、简接办事国内车主(协助泛博车主或潜在选购品牌汽车的车主)，对车主所购汽车的平安性、经济性和用车维修调养成本进行专业化、国际化的汽车平安测试，同时也为“中国安全汽车平安指数”的权势巨子性打下了坚实根本。

　　据悉，“中国安全汽车平安指数”的测评次要涉及四个方面，别离是耐撞性与维修经济性指数、车内成员平安指数、车门外汉平安指数、车辆辅助平安指数。而该指数也将安全费率和汽车平安性及维修经济性目标相挂钩，处理车险保费订价不合理的问题，处理新上市车型厘定费率没有汗青参考数据的问题，激励消费者选购更平安的车型，进而也降低了消费者的用车成本。

　　“中国安全汽车平安指数”的严苛程度用一组数据就能申明。以2018年发布的第一攻讦测成果为例：在加入测评的38款车型中，只要11%的车型在进行反面25%偏置碰撞试验的过程中，获得了“G优良”这一评级，其严苛程度较着高于国内同类型的汽车碰撞测试。在消费者和安全公司的角度看来，汽车平安指数的测评尺度越严酷，就越具有权势巨子性，它的参考价值也就越大。

　　作为汽车平安范畴主要行动，业内人士暗示，中国安全汽车平安指数有助于快速推进中国安全行业环绕汽车平安车型订价方面的研究，加快安全行业与汽车财产的协同立异，摸索安全角度的汽车平安手艺研究路径，堆集数据，支持贸易车险鼎新，更好地办事消费者。

　　原中国汽车工程研究院董事长李建国指出，平安指数工作的开展，将一直秉持以办事消费者为底子，以提拔道路交通平安为方针，阐扬跨行业合作的迭加劣势，更好地协同办事国民经济和社会成长全局，助力国度供给侧鼎新的大政方针。

　　中国是汽车的出产大国，也是消费大国，“中国安全汽车平安指数”时代的到来，意味着我国目前曾经具有了与国际接轨的高尺度汽车平安评测系统，同时这一中立的评测系统，也将给汽车厂商不竭地优化产物、为安全企业科学地制定汽车安全订价系统供给数据支持，对于整个汽车行业的成长而言将起到主要感化。

　　中国汽研总司理万鑫铭指出，2016年系统框架V1.0版本发布，标记着中国安全汽车平安指数顶层设想的完成。研究单元组建的来自安全行业、的专业研究团队，将继续别离以凹凸速碰撞为主开展试验评价，通过全面、长效的资本保障，包管指数系统工作开展的客观性、独立性和可持续性。

　　中保研总裁贾海茂暗示，以指数为呈现形式，将汽车产物隐性特征显性化和定量化，从汽车利用者和安全的角度客观评价车辆的平安特征及利用经济性。指数可为消费者购车养车供给参考、为安全公司承保理赔供给手艺支持、为整车企业优化产物设想供给数据、为当局部分监视办理供给消息。

　　通过安全行业和跨行业合作，中国安全汽车平安指数颠末多年堆集，环绕“车”“人”“人车交互”等立体交通场景中与车损和人伤等相关的风险峻素，在对汽车工业强国的消费市场和手艺成长过程研究根本之上，颠末大量的理论研究和摸底测试凝结而成。

　　对于安全行业，中国安全汽车平安指数能够协助它们更全面地控制车辆的风险指数，从而对车险进行更合理的订价；对于消费者，中国安全汽车平安指数为消费者在买车养车过程中供给第三方公允公道的数据参考；对于汽车行业，中国安全汽车平安指数能指点车企改良一些不合理的设想、降低维修成本、从而降低消费者的用车成本；而对于社会，中国安全汽车平安指数则有益于降低变乱发生率、保障行人和乘员平安。

　　中保研作为安全行业倡议的汽车手艺研究平台，努力于通过对汽车平安机能、可维修机能、维修配件及工时尺度等前瞻性研究以及行业车型尺度数据库、维修方式及工时尺度、同质配件认证研究等行业研究，积极鞭策汽车财产链的变化和成长，积极参与汽车后市场系统的扶植，为汽车后市场办事能力的提拔，车险行业的自我完美，汽车行业的手艺前进助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步推进汽车消费市场的健康成长。中国汽研是中国安全平安指数测评、研究和发布的主要参与者和手艺支撑者。